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Velas rígidas 'made in' Cantabria para reducir las emisiones del transporte  marítimo - NIUS
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El aerogenerador más alto del mundo y el barco que no necesita combustible  | Innovadores | EL MUNDO
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Alas de avión para propulsar los barcos - Cantabria Económica
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WindWings, un proyecto de velas rígidas que llega al mercado global |  Revista Ingeniería Naval
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Dos velas rígidas de proyecto español para un buque holandés | Puente de  Mando - Juan Carlos Diaz
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WindWings, un proyecto de velas rígidas que llega al mercado global |  Revista Ingeniería Naval
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Evidence VPLP: la navegación multicasco con vela rígida
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Un palangrero será el primer barco a motor en utilizar una vela rígida para  el ahorro de combustible | HERGOROS - Reparación de motores eléctricos
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bound4blue y sus velas rígidas que reducen el consumo de los barcos
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Velas rígidas 'made in' Cantabria para reducir las emisiones del transporte  marítimo - NIUS
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Así son las velas rígidas 'made in Spain' que permiten ahorrar combustible  a los grandes buques - Información
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Barcos a vela, el retorno más innovador de un clásico
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El primer pesquero del mundo con una vela rígida | Revista Ingeniería Naval
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bound4blue | Tecnología de velas rígidas para buques
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Vela rígida - Wikipedia, la enciclopedia libre
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Así son las velas rígidas 'made in Spain' que permiten ahorrar combustible  a los grandes buques - Información
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Velas semi-rígidas: el sistema para hacer más sostenible el transporte  marítimo de mercancías
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Velas rígidas para reducir el consumo de combustible del transporte  marítimo en un 40%
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Así son las velas rígidas 'made in Spain' que permiten ahorrar combustible  a los grandes buques - Información
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Este petrolero monta unas velas rígidas de 40 metros que le permiten  reducir su consumo de combustible
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Velas rígidas para reducir el consumo de combustible del transporte  marítimo en un 40%
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Velas y Alas Rigidas
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Velas rígidas para reducir el consumo de combustible del transporte  marítimo en un 40%
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Velas rígidas plegables | Propulsión asistida por el viento para buques |  bound4blue
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